推荐一种刚性注油推力杆的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-17 14:07 出处:网络
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本实用新型涉及汽车零部件的技术领域,尤其是涉及一种刚性注油推力杆。



背景技术:

目前推力杆主要是应用在载重汽车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上,连接着车架与车桥,推力杆的作用时汽车转弯的时候防止车身发生倾斜的,保证汽车转弯时的平稳性和安全性,各型推力杆广泛应用于国内各大主机厂所生产的载重汽车和客车上。

现有的公告号为cn2550192y的一种汽车推力杆,包括杆体,杆体的两端具有杆头,杆头上具有与汽车双桥连接的支承轴,其改进之处在于在拉杆头与支承轴之间具有聚氨酯弹性体。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述推力杆中支撑轴与衬套之间相互转动摩擦,支撑轴与衬套在安装的过程中预涂有润滑油,随着推力杆的使用,润滑油会不断消耗、流失,需要操作员再次注入润滑油,但是衬套的两端安装有防尘圈、垫片,需要将防尘圈、垫片,卸下,才能向支撑轴、衬套之间注油,注油过程较复杂。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种刚性注油推力杆,其具有注油过程较简单的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种刚性注油推力杆,包括杆体,杆体的两端分别固设有连接球座,所述连接球座内开设有贯穿连接球座的放置空腔,放置空腔内设有轴承壳,轴承壳内设有关节球销,关节球销的两侧套设有密封圈,连接球座的一侧设有油杯,连接球座内开设有连通外界与放置空腔的导孔一,轴承壳内开设有连通外界与关节球销的导孔二,导孔一与导孔二连通,油杯置于导孔一远离导孔二的一端。

通过采用上述技术方案,关节球销置于轴承壳内转动,关节球销与轴承壳在安装时预涂有润滑油,当推力杆使用一段时间后,润滑油不断消耗、流失,需要再次向关节球销与轴承壳之间注油,此时操作员只需将润滑油注入油杯,润滑油经过导孔一和导孔二,直接注入关节球销与轴承壳之间,具有注油过程较简单的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承壳的外侧开设有环形的导向槽,导向槽连通导孔一与导孔二。

通过采用上述技术方案,轴承壳置于放置空腔内,放置空腔与轴承壳均为圆柱状,轴承壳会与放置空腔发生相对转动,使导孔一与导孔二发生位置上的偏移,环状导向槽连通导孔一与导孔二,起到导向润滑油的作用,即使导孔一与导孔二发生位置上的偏移,也能确保导孔一内的润滑油流入导孔二内。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承壳的内壁开设有油槽,导孔二远离导向槽的一端置于油槽内。

通过采用上述技术方案,润滑油通过有导孔二流入油槽内,油槽增大了润滑油与关节球销的接触面接,具有提高润滑效果的优点。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置空腔的一端固设有环形的凸边。

通过采用上述技术方案,轴承壳置于放置空腔内且轴承壳的一端置于凸边上,凸边起到支撑和限定轴承壳位置的作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置空腔远离凸边的一侧开设有倒角一。

通过采用上述技术方案,轴承壳从放置空腔远离凸边的一侧放入放置空腔内,倒角一具有便于轴承壳放入放置空腔内的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置空腔远离凸边的一侧开设有环形的限位槽,限位槽内设有挡圈。

通过采用上述技术方案,轴承壳置于凸边与挡圈之间,挡圈具有限定轴承壳位置的效果,挡圈置于限位槽内,限位槽具有限定挡圈位置的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挡圈的一侧开设有开口,挡圈的两端开设有圆孔。

通过采用上述技术方案,操作员将卡簧钳的端部伸入圆孔内,便于操作员安装和卸下挡圈。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承壳外壁的端部开设有倒角二。

通过采用上述技术方案,轴承壳放入放置空腔内,倒角二具有便于轴承壳放入放置空腔内的效果。

综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

1.通过油杯、导孔一和导孔二的设置,润滑油从油杯注入,经过导孔一和导孔二,直接注入关节球销与轴承壳之间,具有注油过程较简单的效果;

2.通过油槽的设置,油槽增大了润滑油与关节球销的接触面接,具有提高润滑效果的优点。

附图说明

图1是实施例的结构示意图。

图2是实施例中连接球座与关节球销的爆炸示意图。

图3是实施例中油杯的剖视图。

图4是实施例中轴承壳的结构示意图。

图5是实施例中关节球销的剖视图。

图中,1、杆体;2、连接球座;3、放置空腔;4、轴承壳;5、关节球销;6、油杯;7、导孔一;8、导孔二;9、导向槽;10、油槽;11、凸边;12、限位槽;13、挡圈;14、开口;15、圆孔;16、倒角一;17、倒角二;18、密封圈;19、通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2,为本实用新型公开的一种刚性注油推力杆,包括杆体1,杆体1呈空心圆柱状,杆体1的两端分别固设有连接球座2,连接球座2内开设有贯穿连接球座2的放置空腔3,放置空腔3内安装有轴承壳4,轴承壳4内转动连接有关节球销5,关节球销5为聚氨酯材质,具有耐磨、缓冲、耐油等效果。关节球销5的两端均为圆柱状,关节球销5的两端开设有贯穿关节球销5端部的通孔19,关节球销5的端部通过螺栓和盖板固定在车桥上,具有提高连接稳定性和防止螺栓断裂的效果。轴承壳4为刚性金属材质,具有高强度、高硬度等特点,防止轴承壳4在关节球销5转动的过程中因应力的挤压而发生破碎。

参照图2,关节球销5的两侧套设有密封圈18,密封圈18能防止灰尘、泥沙等杂质落入关节球销5周围,起到保护关节球销5的作用。密封圈18与关节球销5过盈配合,密封圈18的内圈直径小于关节球销5端部的直径,密封圈18为弹性材质,具有一定的伸缩性,密封圈18套在关节球销5的端部,起到提高密封圈18与关节球销5连接稳定性的效果。

参照图2和图3,连接球座2的一侧固设有油杯6,连接球座2内开设有连通外界与放置空腔3的导孔一7,轴承壳4内开设有连通外界与关节球销5的导孔二8,导孔一7与导孔二8连通,油杯6置于导孔一7远离导孔二8的一端。关节球销5置于轴承壳4内转动,关节球销5与轴承壳4在安装时预涂有润滑油,当推力杆使用一段时间后,润滑油不断消耗、流失,需要再次向关节球销5与轴承壳4之间注油,此时操作员只需将润滑油注入油杯6,润滑油经过导孔一7和导孔二8,直接注入关节球销5与轴承壳4之间,具有注油过程较简单的效果。

参照图2和图3,轴承壳4的外侧开设有环形的导向槽9,导向槽9连通导孔一7与导孔二8。放置空腔3与轴承壳4均为圆柱状,轴承壳4会与放置空腔3发生相对转动,使导孔一7与导孔二8发生位置上的偏移,环状导向槽9连通导孔一7与导孔二8,起到导向润滑油的作用,即使导孔一7与导孔二8发生位置上的偏移,也能确保导孔一7内的润滑油流入导孔二8内。

参照图3和图4,轴承壳4的内壁开设有交叉连通的油槽10,导孔二8远离导向槽9的一端置于油槽10内。润滑油通过有导孔二8流入油槽10内,油槽10增大了润滑油与关节球销5的接触面接,具有提高润滑效果的优点。

参照图2和图5,放置空腔3的一端固设有环形的凸边11,凸边11与放置空腔3相互垂直。轴承壳4置于放置空腔3内且轴承壳4的一端置于凸边11上,凸边11起到支撑和限定轴承壳4位置的作用。

参照图2和图5,放置空腔3远离凸边11的一侧开设有倒角一16,轴承壳4外壁的端部开设有倒角二17。轴承壳4靠近倒角二17的一端从放置空腔3远离凸边11的一侧放入放置空腔3内,倒角一16和倒角二17具有便于轴承壳4放入放置空腔3内的效果。

参照图2和图5,放置空腔3远离凸边11的一侧开设有环形的限位槽12,限位槽12内安装有挡圈13。轴承壳4置于凸边11与挡圈13之间,挡圈13具有限定轴承壳4位置的效果,挡圈13置于限位槽12内,限位槽12具有限定挡圈13位置的效果。

参照图2,挡圈13的一侧开设有开口14,挡圈13的两端开设有圆孔15。操作员将卡簧钳的端部伸入圆孔15内,便于操作员安装和卸下挡圈13。

本实施例的实施原理为:关节球销5置于轴承壳4内转动,当需要向关节球销5与轴承壳4之间注油时,操作员将润滑油注入油杯6,润滑油经过导孔一7、导向槽9、导孔二8和油槽10,直接注入关节球销5与轴承壳4之间,完成推力杆的注油过程。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种刚性注油推力杆,包括杆体(1),杆体(1)的两端分别固设有连接球座(2),其特征在于:所述连接球座(2)内开设有贯穿连接球座(2)的放置空腔(3),放置空腔(3)内设有轴承壳(4),轴承壳(4)内设有关节球销(5),关节球销(5)的两端开设有贯穿关节球销(5)端部的通孔(19),关节球销(5)的两侧套设有密封圈(18),连接球座(2)的一侧设有油杯(6),连接球座(2)内开设有连通外界与放置空腔(3)的导孔一(7),轴承壳(4)内开设有连通外界与关节球销(5)的导孔二(8),导孔一(7)与导孔二(8)连通,油杯(6)置于导孔一(7)远离导孔二(8)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述轴承壳(4)的外侧开设有环形的导向槽(9),导向槽(9)连通导孔一(7)与导孔二(8)。

3.根据权利要求2所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述轴承壳(4)的内壁开设有油槽(10),导孔二(8)远离导向槽(9)的一端置于油槽(10)内。

4.根据权利要求1所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述放置空腔(3)的一端固设有环形的凸边(11)。

5.根据权利要求4所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述放置空腔(3)远离凸边(11)的一侧开设有倒角一(16)。

6.根据权利要求4所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述放置空腔(3)远离凸边(11)的一侧开设有环形的限位槽(12),限位槽(12)内设有挡圈(13)。

7.根据权利要求6所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述挡圈(13)的一侧开设有开口(14),挡圈(13)的两端开设有圆孔(15)。

8.根据权利要求1所述的一种刚性注油推力杆,其特征在于:所述轴承壳(4)外壁的端部开设有倒角二(17)。

技术总结
本实用新型涉及一种刚性注油推力杆,属于汽车零部件的领域,其包括杆体,杆体的两端固设有连接球座,连接球座内开设有贯穿连接球座的放置空腔,放置空腔内设有轴承壳,轴承壳内转动连接有关节球销,连接球座的一侧设有油杯,油杯连通关节球销,当推力杆使用一段时间后,需要再次注油时,只需向油杯内注油,即可将油注入轴承壳与关节球销之间,具有注油过程较简单的效果。

技术研发人员:傅运军;孙立胜;高鹏
受保护的技术使用者:烟台辰宇汽车部件有限公司
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.08.18

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