介绍一种板料输送系统的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-17 07:22 出处:网络
本站介绍的介绍一种板料输送系统的制作方法,小编今天为大家简单介绍一下。

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本实用新型涉及一种输送装置,尤其是一种板料输送装置。



背景技术:

在自动化生产线中,在板料输送工段中都设有板料输送系统,传统的板料输送系统中将分料装置安装在送料架上,使得每次都要将送料架上的板料使用完毕之后才能将送料架退出,再次在送料架上装板料;换料一次需要20分钟左右,一条自动化生产线每天平均需要进行10次换料左右;因此,导致换料过程浪费了大量的时间,导致整条自动化生产线的效率低下,使得生产成本高;其次,将分料装置安装在送料架上,导致在送料架上更换板料更加的麻烦,使得更换板料过程浪费更多时间,并且在更换板料的过程中还容易损坏分料装置;最后,由于输送的板料尺寸和厚度不同,再加上板料之间因为具有油渍或者其他因素而紧密相粘不易分离,使得现有板料输送系统中的分料装置分料效果差,经常需要人工多次调整分料装置才能达到板料正常分料的效果。



技术实现要素:

针对现有技术中的上述问题,本实用新型提出了一种板料输送系统,本实用新型解决了现有板料输送系统中换料麻烦、换料浪费时间及分料效果差的技术问题。

本实用新型的技术方案为:一种板料输送系统,包括底座、料车、分料装置、板料抓取机构及板料输送机构,所述底座上安装有由两根支撑臂组成的下框架,所述底座的中间位置安装有油压缸,所述两根支撑臂分别安装在油压缸的两侧,且两根支撑臂与底座沿长度延长方向平行,所述下框架的一端靠近底座的一端,下框架的另一端延伸至超过油压缸的位置,所述下框架上固定有第 一支架和第二支架,所述第一支架固定在下框架靠近油压缸的一端,第二支架固定在下框架的另一端,所述分料装置固定在第一支架上;所述第一支架和第二支架顶部上固定有第二框架,所述板料输送机构固定在第二框架上,所述第二框架上固定有第三支架,且第三支架位于第一支架的正上方,所述第三支架上固定有上框架,所述上框架与分料装置之间设有板料抓取机构,所述底座上设有料车轨道,所述料车轨道与两根支撑臂平行,且位于两根支撑臂之间,所述料车轨道的一端靠近底座离下框架较远的一端,料车轨道的另一端延伸至超过油压缸的位置,所述料车位于料车轨道上,所述料车的顶部低于分料装置的底部。

进一步地,所述分料装置包括板料分离固定座及板料分离固定架,所述板料分离固定架固定在第一支架的中上部,所述板料分离固定架大致为长方形结构,板料分离座固定在板料分离固定架的任意长边的侧壁上,所述板料分离座上固定有板料分离器;板料分离固定架的两条短边的顶部分别固定有两个板料分离固定座,且板料分离固定座的固定端相对设置。

进一步地,所述板料抓取机构为吸料臂,所述吸料臂包括连接臂,横梁及吸盘,所述连接臂固定在横梁的中心位置,所述横梁上均匀固定有3-6根与横梁相互垂直的支梁,支梁的两端分别通过固定杆固定有吸盘。

进一步地,所述板料输送机构包括导轨和输送架,所述导轨固定在第二框架上,所述输送架安装在导轨上。

本实用新型通过将板料装在料车上,料车在料车轨道上运动,当料车运动到油压缸的正上方时停止运动,通过油压缸板料顶起,再通过板料分离座将顶部的板料与相邻的板料进行分离,;分离后的板料位于板料分离固定座上,再通过吸料臂将板料吸起放在板料输送机构上,板料输送机构再将板料输送到下一 工段中。完成顶部板料分离后,油压缸将料车中的剩余板料放下,在板料的输送间歇,料车可以退出进行加料,料车上加料完毕之后,分料装置再对下一块板料进行分离,板料输送机构对下一块板料进行输送。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

①本实用新型中通过将料车与分料装置分开设置,采用固定定位的方式将分料装置进行安装,一方面使得在板料的输送过程中,可以一边进行输送生产一遍在料车中进行加料,与现有技术相比,每次换料20分钟,每天约换料10次,本实用新型每天就节约了3个小时左右,大幅度的提高了自动化生产线的生产效率,降低了生产成本。

②本实用新型通过将料车与分料装置分开设置,解决了现有技术中装料不方便,并且装料容易将分料装置损坏的问题,使得在料车上装料更加方便,分料装置不易被损坏,使得分料装置的使用寿命更长。

③本实用新型中通过在分料装置的正下方设置有油压缸,使得可以通过控制油压缸每次顶起板料的高度,与分料装置配合实现不同尺寸板料的良好分离,使得板料的分离效果好,不需要人工对分料装置进行多次调整,使得减少人工的劳动强度,也提高了生产线的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

参照附图1、2,本实用新型包括底座(图中未示出)、料车1、分料装置、板料抓取机构及板料输送机构,底座上安装有由两根支撑臂2组成的下框架, 底座的中间位置安装有油压缸3,两根支撑臂2分别安装在油压缸3的两侧,且两根支撑臂2与底座沿长度延长方向平行,下框架的一端靠近底座的一端,下框架的另一端延伸至超过油压缸3的位置,下框架上固定有第一支架4和第二支架5,第一支架4固定在下框架靠近油压缸3的一端,第二支架5固定在下框架的另一端,分料装置固定在第一支架4上;第一支架4和第二支架5顶部上固定有第二框架6,板料输送机构固定在第二框架6上,第二框架6上固定有第三支架7,且第三支架7位于第一支架4的正上方,第三支架7上固定有上框架8,上框架8与分料装置之间设有板料抓取机构,底座上设有料车轨道9,料车轨道9与两根支撑臂2平行,且位于两根支撑臂2之间,料车轨道9的一端靠近底座离下框架较远的一端,料车轨道9的另一端延伸至超过油压缸3的位置,料车1位于料车轨道9上,料车1的顶部低于分料装置的底部,这样保证料车能够沿着料车轨道9运动到分料装置的正下方;料车的顶面上设有可拆卸的定位架22,定位架22可以在装板料时取下,装好板料18之后再装上保证板料在料车运输过程中不会发生偏移。

分料装置包括板料分离固定架10、板料分离座11,板料分离固定架10固定在第一支架4的中上部,板料分离固定架10大致为长方形结构,板料分离座11固定在板料分离固定架10的任意长边的侧壁上,板料分离座11上固定有板料分离器21;板料分离器21用于将顶部的板料与相邻的板料分开;板料分离固定架10的两条短边的顶部分别固定有两个板料分离固定座12,且板料分离固定座12的固定端相对设置;板料分离固定架10上设有若干固定孔,因此,板料分离座11和板料分离固定座12的固定位置可以根据板料的尺寸进行调整;这样使得板料分离器21的安装位置也可以进行灵活的调整;这样使得本实用新型能够对多种尺寸的板料进行良好的分料效果。

板料抓取机构为吸料臂,吸料臂包括连接臂13,横梁14及吸盘15,连接臂13与驱动机构(图中未示出)连接,连接臂13固定在横梁14的中心位置,横梁14上均匀固定有3-6根与横梁14相互垂直的支梁16,支梁16的两端分别通过固定杆17固定有吸盘15,这样使得多个吸盘15对板料18同时吸起,使得被吸起的板料18受力均匀,始终保持平衡的状态,避免放到输送架19上时,板料18棱边和输送架19发生碰撞导致板料18或者输送架19被损坏或发生变形,另一方面使得板料18受到的力较大不会发生脱落的情况,防止生产事故发生。

板料输送机构包括导轨20和输送架19,导轨20固定在第二框架6上,输送架19安装在导轨20上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种板料输送系统,其特征在于:包括底座、料车、分料装置、板料抓取机构及板料输送机构,所述底座上安装有由两根支撑臂组成的下框架,所述底座的中间位置安装有油压缸,所述两根支撑臂分别安装在油压缸的两侧,且两根支撑臂与底座沿长度延长方向平行,所述下框架的一端靠近底座的一端,下框架的另一端延伸至超过油压缸的位置,所述下框架上固定有第一支架和第二支架,所述第一支架固定在下框架靠近油压缸的一端,第二支架固定在下框架的另一端,所述分料装置固定在第一支架上;所述第一支架和第二支架顶部上固定有第二框架,所述板料输送机构固定在第二框架上,所述第二框架上固定有第三支架,且第三支架位于第一支架的正上方,所述第三支架上固定有上框架,所述上框架与分料装置之间设有板料抓取机构,所述底座上设有料车轨道,所述料车轨道与两根支撑臂平行,且位于两根支撑臂之间,所述料车轨道的一端靠近底座离下框架较远的一端,料车轨道的另一端延伸至超过油压缸的位置,所述料车位于料车轨道上,所述料车的顶部低于分料装置的底部。

2.如权利要求1所述的一种板料输送系统,其特征在于:所述分料装置包括板料分离固定座及板料分离固定架,所述板料分离固定架固定在第一支架的中上部,所述板料分离固定架大致为长方形结构,板料分离座固定在板料分离固定架的任意长边的侧壁上,所述板料分离座上固定有板料分离器;板料分离固定架的两条短边的顶部分别固定有两个板料分离固定座,且板料分离固定座的固定端相对设置。

3.如权利要求1所述的一种板料输送系统,其特征在于:所述板料抓取机构为吸料臂,所述吸料臂包括连接臂,横梁及吸盘,所述连接臂固定在横梁的中心位置,所述横梁上均匀固定有3-6根与横梁相互垂直的支梁,支梁的两端分别通过固定杆固定有吸盘。

4.如权利要求1所述的一种板料输送系统,其特征在于:所述板料输送机构包括导轨和输送架,所述导轨固定在第二框架上,所述输送架安装在导轨上。

技术总结
本实用新型公开了一种板料输送系统,包括底座、料车、分料装置、板料抓取机构及板料输送机构,底座上安装有下框架,底座的中间位置安装有油压缸,两根支撑臂分别安装在油压缸的两侧,第二支架固定在下框架的另一端,分料装置固定在第一支架上;第一支架和第二支架顶部上固定有第二框架,板料输送机构固定在第二框架上,第二框架上固定有第三支架,第三支架上固定有上框架,上框架与分料装置之间设有板料抓取机构,底座上设有料车轨道,料车位于料车轨道上,料车的顶部低于分料装置的底部。本实用新型使得不需要每次将板料使用完毕之后,才进行下一次换料,使得可以边生产边换料,节约了大量的时间,油压缸与分料装置配合使得板料分料效果更好。

技术研发人员:张凯;陈尧;赵虎林
受保护的技术使用者:成都英利汽车部件有限公司
文档号码:201620655756
技术研发日:2016.06.28
技术公布日:2017.01.04

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