介绍刹车油检测仪的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-17 06:31 出处:网络
如下介绍的介绍刹车油检测仪的制作方法,小编为大家介绍文章内容 本实用新型涉及汽车检测设备领域,具体涉及刹车油检测仪。

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本实用新型涉及汽车检测设备领域,具体涉及刹车油检测仪。



背景技术:

据统计,国内交通事故中有三成是因为汽车制动失灵造成的,而调查结果表明,在市场上销售的刹车油中,近八成属于低档产品甚至伪劣产品,完全达不到使用标准。刹车油已逐渐成为影响汽车出行安全的重要因素。所以检测刹车油的品质和含水量是非常重要的。

目前市场上的刹车油质检测仪只能单纯显示油质含水量的百分比值,没有连接移动设备或app端功能,检测结果无法推送或打印,只能够通过显示屏进行显示,给汽车制动系统油质检测及换油行业发展带来一定的局限性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供刹车油检测仪,其可通过蓝牙无线连接移动端设备或者app端,便于监测数据的保存、查看、对比等特性。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的:

刹车油检测仪,包括塑料外壳及设置于塑料外壳内部的电子检测组件,该电子检测组件包括控制主板、显示屏、按键面板和检测探头,显示屏、按键面板和检测探头均与控制主板进行电性连接,检测探头安装于塑料外壳的前端且向前延伸,控制主板的还电性连接有沿塑料外壳的后端向后延伸的电源线,所述塑料外壳内还设置有用于打印检测数据的打印机,打印机与控制主板进行电性连接,控制主板包括主控ic、检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块,检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块均与主控ic连接,检测模块用于分析检测结果,检测模块还包括电导率采集模块和采集ad转换模块,电导率采集模块用于采集刹车油的电导率,采集ad转换模块用于将采集到的电导率信号转换至主控ic,打印模块用于控制打印机进行打印,无线控制模块用于无线连接移动端设备或者app端。

上述说明中,作为优选的方案,所述塑料外壳包括上盖和与上盖进行配对盖合的下盖,上盖的前端设有用于配对安装打印机的打印窗口,上盖的中部设有与显示屏位置配对的显示窗口,并在显示窗口上设有透明板。

上述说明中,作为优选的方案,所述检测探头为高精度探针式探头。通过检测刹车油中的含水量,来判断刹车油是否需要更换的手持汽车检测设备,可以用来检测刹车油dot3、dot4、dot5.1,用户可根据自己的检测需求,对检测参数进行设定。

上述说明中,作为优选的方案,所述塑料外壳的前端设有用于辅助卡紧检测探头的探头卡件,检测探头的一末端固定在探头卡件上,探头卡件的边缘卡紧在塑料外壳的前端。

上述说明中,作为优选的方案,所述塑料外壳的后端设有用于辅助卡紧电源线的电源卡件,电源线的一末端固定在电源卡件上,电源卡件的边缘卡紧在塑料外壳的后端。

上述说明中,作为优选的方案,所述电源线的另一末端设有用于辅助接线的导线夹子。

上述说明中,作为优选的方案,所述打印机为热敏打印机。

上述说明中,作为优选的方案,所述无线控制模块为蓝牙模块或者wifi模块。

本实用新型所产生的有益效果是:增设的无线控制模块可通过无线连接移动端设备或者app端,可通过app端推送检测结果,操作方便,不受线束限制,便于监测数据的保存、查看、对比等特性,用户可根据自己的检测需求,通过按键面板对检测参数进行设定,另外还配置打印机,可以直接对检测数据及结果的信息进行打印,打印出来可更直观地进行说明和分析,为汽车保养行业提供了一款专用于汽车制动系统油质检测及换油的高智能便捷工具,可促进汽车制动系统换油保养的准确性及高效性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构分解示意图;

图2为本实用新型实施例主视角度的立体结构示意图;

图3为本实用新型实施例后视角度的立体结构示意图;

图4本实用新型实施例中控制主板的电路框架示意图;

图中,1为上盖,2为下盖,3为检测探头,4为控制主板,5为显示屏,6为按键面板,7为透明板,8为打印机,9为电源线,10为导线夹子,11为探头卡件,12为电源卡件。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实施例,参照图1-图4,其具体实施的刹车油检测仪包括塑料外壳及设置于塑料外壳内部的电子检测组件,该电子检测组件包括控制主板4、显示屏5、按键面板6和检测探头3,显示屏5、按键面板6和检测探头3均与控制主板4进行电性连接,检测探头3安装于塑料外壳的前端且向前延伸,本实施例的检测探头3为高精度探针式探头,塑料外壳的前端设有用于辅助卡紧检测探头3的探头卡件11,检测探头3的一末端固定在探头卡件11上,探头卡件11的边缘卡紧在塑料外壳的前端。控制主板4的还电性连接有沿塑料外壳的后端向后延伸的电源线9,塑料外壳的后端设有用于辅助卡紧电源线9的电源卡件12,电源线9的一末端固定在电源卡件12上,电源卡件12的边缘卡紧在塑料外壳的后端,电源线9的另一末端设有用于辅助接线的导线夹子10。

塑料外壳内还设置有用于打印检测数据的打印机8,本实施例的打印机8为热敏打印机8,打印机8与控制主板4进行电性连接,如图4所示,控制主板4包括主控ic、检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块,检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块均与主控ic连接,检测模块用于分析检测结果,检测模块还包括电导率采集模块和采集ad转换模块,电导率采集模块用于采集刹车油的电导率,采集ad转换模块用于将采集到的电导率信号转换至主控ic,打印模块用于控制打印机8进行打印,无线控制模块用于无线连接移动端设备或者app端,无线控制模块为蓝牙模块或者wifi模块,电源模块用于分配电源线9输入的电源,显示模块用于将需要显示的内容分配至显示屏5进行显示,按键模块用于将按键面板6输入的信息进行录入。

本实施例的塑料外壳包括上盖1和与上盖1进行配对盖合的下盖2,上盖1和下盖2进行螺接固定,上盖1的前端设有用于配对安装打印机8的打印窗口,上盖1的中部设有与显示屏5位置配对的显示窗口,并在显示窗口上设有透明板7,该透明板7可采用亚克力板。

增设的无线控制模块可通过无线连接移动端设备或者app端,可通过app端推送检测结果,操作方便,不受线束限制,便于监测数据的保存、查看、对比等特性,用户可根据自己的检测需求,通过按键面板6对检测参数进行设定,另外还配置打印机8,可以直接对检测数据及结果的信息进行打印,打印出来可更直观地进行说明和分析,为汽车保养行业提供了一款专用于汽车制动系统油质检测及换油的高智能便捷工具,可促进汽车制动系统换油保养的准确性及高效性。

以上内容是结合具体的优选实施例对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.刹车油检测仪,包括塑料外壳及设置于塑料外壳内部的电子检测组件,该电子检测组件包括控制主板、显示屏、按键面板和检测探头,显示屏、按键面板和检测探头均与控制主板进行电性连接,检测探头安装于塑料外壳的前端且向前延伸,控制主板的还电性连接有沿塑料外壳的后端向后延伸的电源线,其特征在于:所述塑料外壳内还设置有用于打印检测数据的打印机,打印机与控制主板进行电性连接,控制主板包括主控ic、检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块,检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块均与主控ic连接,检测模块用于分析检测结果,检测模块还包括电导率采集模块和采集ad转换模块,电导率采集模块用于采集刹车油的电导率,采集ad转换模块用于将采集到的电导率信号转换至主控ic,打印模块用于控制打印机进行打印,无线控制模块用于无线连接移动端设备或者app端。

2.根据权利要求1所述刹车油检测仪,其特征在于:所述塑料外壳包括上盖和与上盖进行配对盖合的下盖,上盖的前端设有用于配对安装打印机的打印窗口,上盖的中部设有与显示屏位置配对的显示窗口,并在显示窗口上设有透明板。

3.根据权利要求1所述刹车油检测仪,其特征在于:所述检测探头为高精度探针式探头。

4.根据权利要求1所述刹车油检测仪,其特征在于:所述塑料外壳的前端设有用于辅助卡紧检测探头的探头卡件,检测探头的一末端固定在探头卡件上,探头卡件的边缘卡紧在塑料外壳的前端。

5.根据权利要求1所述刹车油检测仪,其特征在于:所述塑料外壳的后端设有用于辅助卡紧电源线的电源卡件,电源线的一末端固定在电源卡件上,电源卡件的边缘卡紧在塑料外壳的后端。

6.根据权利要求5所述刹车油检测仪,其特征在于:所述电源线的另一末端设有用于辅助接线的导线夹子。

7.根据权利要求1-6任意一项所述刹车油检测仪,其特征在于:所述打印机为热敏打印机。

8.根据权利要求1-6任意一项所述刹车油检测仪,其特征在于:所述无线控制模块为蓝牙模块或者wifi模块。

技术总结
本实用新型涉及汽车检测设备领域的刹车油检测仪,包括塑料外壳及设置于塑料外壳内部的电子检测组件,电子检测组件包括控制主板、显示屏、按键面板和检测探头,塑料外壳内还设置有用于打印检测数据的打印机,控制主板包括主控IC、检测模块、打印模块、无线控制模块、电源模块、显示模块和按键模块。增设的无线控制模块可通过无线连接移动端设备或者APP端,便于监测数据的保存、查看、对比等特性,对检测参数进行设定,另外还配置打印机,可以直接对检测数据及结果的信息进行打印,打印出来可更直观地进行说明,为汽车保养行业提供了一款专用于汽车制动系统油质检测及换油的高智能便捷工具,可促进汽车制动系统换油保养的准确性及高效性。

技术研发人员:李琼
受保护的技术使用者:深圳市车安达汽保设备有限公司
技术研发日:2019.12.05
技术公布日:2020.08.18

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