介绍一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-17 04:28 出处:网络
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本实用新型属于筑路机械技术领域,涉及一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置。



背景技术:

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的地基及基础压实作业,可以碾压砂性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

压路机在夜间施工时,由于照明条件的限制,会对施工造成一定的困难。压路机在夜间进行施工时,通常会设置路灯,或者在压路机前后端安装照明灯和监控等装置。目前压路机的照明装置主要是在压路机的前端和后端安装照明灯或者在压路机的上面用一个支架把灯安装在上边,对施工的场地进行照明。这样的照明只能保障压路机的前后部位和两侧稍远的地方处于光线范围内,压路机的两侧特别是钢轮两端边缘处仍旧无法照明,那么对于压路机的施工安全和钢轮边缘的施工是有一定影响的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于解决现有技术中压路机照明范围窄和施工安全性差的问题,提供一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置。

为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,包括车身,车身上方设置有驾驶室,驾驶室内安装有控制台系统和图像处理显示器,车身上通过机架安装有钢轮,机架两侧下方均安装有照明灯和监控装置,照明灯和监控装置通过控制台系统来控制,监控装置的监控画面显示在图像处理显示器上。

本实用新型的进一步改进在于:

钢轮为一个,安装在车身后方。

钢轮为两个,分别安装在车身前下方和后下方。

车身前方安装有照明灯。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提供了一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,压路机的钢轮两端安装有照明灯和监控装置,照明灯和监控装置通过驾驶室中的控制台系统来控制,监控画面显示在图像处理显示器上。本实用新型保护的装置使得驾驶员在夜间施工时可以清楚地观察到压路机钢轮两端碾压的位置,能够按照正常的施工工序对压实材料进行碾压,不会出现漏压,并且可以及时的避开障碍物,防止对物或者人造成伤害,帮助驾驶员在操作的过程中可以实时地了解钢轮两端与地面接触边缘位置的压实情况。本实用新型所涉及的装置结构简单,维护成本低。

附图说明

图1为本实用新型的单钢轮压路机结构示意图;

图2为本实用新型的双钢轮压路机结构示意图;

图3为本实用新型的单钢轮压路机照明和监控电路原理框示图;

图4为本实用新型的双钢轮压路机照明和监控电路原理框示图。

其中:1-1-钢轮;1-2-照明灯;1-3-监控装置;1-4-机架;1-5-驾驶室。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,不是全部的实施例,而并非要限制本实用新型公开的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要的混淆本实用新型公开的概念。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:

如图1所示,为单钢轮压路机结构示意图,在钢轮1-1两侧的机架1-4下方,安装照明灯1-2和摄像头1-3。单钢轮压路机在夜间施工时,驾驶员通过驾驶室的控制台系统的灯光按钮和监控按钮分别打开照明灯和监控系统,左侧照明灯和右侧照明灯就会照亮,灯光所照射的位置为钢轮两侧与地面接触的边缘位置,左侧摄像头和右侧摄像头所对准的位置也为钢轮两侧与地面接触的边缘位置,摄像头对此处进行实时监控,在图像处理显示器上,画面就显示了出来。

如图2所示,为双钢轮压路机的结构示意图,两个钢轮分别安装在车身前下方和后下方。在钢轮1-1左右两侧的机架下方安装照明灯1-2和摄像头1-3。双钢轮压路机在夜间施工时,驾驶员通过驾驶室的控制台系统的灯光按钮和监控按钮分别打开照明灯和监控系统,前钢轮左侧照明灯、前钢轮右侧照明灯、后钢轮左侧照明灯和后钢轮右侧照明灯就会照亮。灯光所照射的位置为两个钢轮两侧与地面接触的边缘位置,前钢轮左侧摄像头、前钢轮右侧摄像头、后钢轮左侧摄像头、后钢轮右侧摄像头所对准的位置也为钢轮两侧与地面接触的边缘位置,摄像头对此处进行实时监控,在图像处理显示器上显示实时画面。

驾驶员可以通过图像处理显示器清楚地看到钢轮两端边缘所处的位置,保障了驾驶员可以较舒适的驾驶压路机,能够按照正常的施工工序对压实材料进行碾压,特别是针对钢轮边缘出的压实情况,避免了出现漏压、空压等现象,从而保证施工质量。同时可以使现场的工作人员及时的避开压路机或者及时清理物品。摄像头无论在白天还是黑夜都可以使用,帮助驾驶员在操作的过程中可以实时地了解钢轮两端与地面接触边缘位置的压实情况。

以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。


技术特征:

1.一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,其特征在于,包括车身,车身上方设置有驾驶室(1-5),驾驶室(1-5)内安装有控制台系统和图像处理显示器,车身上通过机架(1-4)安装有钢轮(1-1),机架(1-4)两侧下方均安装有照明灯(1-2)和监控装置(1-3),照明灯(1-2)和监控装置(1-3)通过控制台系统来控制,监控装置(1-3)的监控画面显示在图像处理显示器上。

2.如权利要求1所述的一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,其特征在于,钢轮(1-1)为一个,安装在车身后方。

3.如权利要求1所述的一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,其特征在于,钢轮(1-1)为两个,分别安装在车身前下方和后下方。

4.如权利要求1所述的一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,其特征在于,车身前方安装有照明灯。

技术总结
本实用新型公开了一种压路机的钢轮边缘照明和监控装置,通过对压路机的照明和监控系统进行完善,在钢轮的两侧机架上加装照明灯和监控装置,照射和监控钢轮与地面接触的边缘部位,通过在驾驶室内安装控制台系统和图像处理显示器对照明灯和监控装置进行控制。本实用新型保护的装置结构简单,维护成本低,可以解决压路机在夜间施工过程中,由于钢轮两端边缘处于黑暗中所存在的施工安全问题,使得驾驶员在夜间施工时可以清楚地观察到压路机钢轮两端碾压的位置,能够按照正常的施工工序对压实材料进行碾压,不会出现漏压,并且可以及时的避开障碍物,防止对物或者人造成伤害。

技术研发人员:张志峰;谭凯明;李博容;王若飞;倪超
受保护的技术使用者:长安大学
技术研发日:2019.12.20
技术公布日:2020.08.18

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