分享一种汽车组合仪表功能测试装置的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-17 01:12 出处:网络
如下提供的分享一种汽车组合仪表功能测试装置的制作方法,以下便是小编为大家带来的。

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本实用新型涉及汽车组合仪表领域,提供了一种汽车组合仪表功能测试装置。



背景技术:

汽车仪表是汽车内非常重要的一种电子设备,因此在开发测试过程中,需要对其功能进行大量的测试,以保证仪表指示的准确度。对于此,就需要设计一款汽车组合仪表功能测试装置,以实现对汽车组合仪表的功能测试。

由于不同的车型所配的汽车组合仪表的信号不一样,往往会针对不同汽车组合仪表设计一款测试装置,资源浪费,且影响项目开发进度,对于此,开发一款兼容各种车型组合仪表的功能测试装置,以满足各开发组对不同汽车组合仪表进行功能测试,就十分必要。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车组合仪表功能测试装置。

为了达到上述目的,本装置包含一个40pin连接器、电源输入连接器、一个保险管座、一个电源开关、一个点火开关、一个电源指示灯、一个点火指示灯、一个可调电源模块、一个数字电压表头、两个电位器及电阻信号输入接口、两个脉冲信号输入接口、两路can总线接口、两路lin总线接口、一路k线接口、四个脉冲信号输出接口、两个方向盘按键输入接口、4个高电平输出指示灯、16个高低电平输入选择开关和外壳。所述40pin连接器的引脚与直接或间接与电源输入连接器、信号接口、指示灯及船型开关对应连接;所述40pin连接器通过外接线束与汽车组合仪表连接;电源输入连接器用于外部稳压电源输入给测试装置供电;所述电源开关为单刀单掷开关;所述点火开关为单刀单掷开关;所述电源指示灯为红色led;所述点火指示灯为橙色led;所述可调电源模块经过电源开关之后供电,经过调节旋钮,可对输出电压进行调节,输出电压作为高电平信号;数字电压表头连接可调电源模块的输出,指示电压值;所述电位器及电阻信号输入接口为并联关系,通过一个单刀双掷开关来选择由二者其一作为信号的输入;所述脉冲信号输入接口可与外部信号发生器连接;所述can总线接口、lin总线接口及k线接口可与外部总线分析仪连接;所述脉冲信号输出接口可与外部信号发生器连接;所述方向盘按键输入接口可以外部方向盘按键板连接;所述高电平输出指示灯为绿色led;所述高低电平输入选择开关为单刀双掷开关,其高电平端与可调电源输出端连接。

图1是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置的系统构成图;

图2是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置的正面示意图;

图3是本实用新型汽车组合仪表功能测试装置中单刀双掷开关的引脚图;

下面结合附图1~附图3对本实用新型技术方案做进一步说明,可以理解成是下述实施例仅用于说明而不用于限制本实用新型的范围。

本方案包含的一个2.2mm间距的双排共40pin的连接器,外部可通过线束与汽车组合仪表连接,连接器引脚通过导线与开关、插孔等连接。连接器1脚通过红色导线与电源开关的2脚相连;连接器2脚通过黄色导线与点火开关的2脚相连;连接器3脚通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;连接器4脚通过蓝色导线与1号单刀双掷开关的2脚相连;连接器5脚通过蓝色导线与2号单刀双掷开关的2脚相连;连接器6脚、7脚通过蓝色导线分别与1号、2号蓝色2mm香蕉头插座相连;连接器8脚通过蓝色导线与1号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器9脚通过蓝色导线与2号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器10脚通过蓝色导线与3号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器11脚通过蓝色导线与4号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器12脚通过蓝色导线与5号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器13脚通过蓝色导线与6号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器14脚通过蓝色导线与7号黄色2mm香蕉头插座连接;连接器15脚、16脚、17脚、18脚通过蓝色导线分别与3号、4号、5号、6号蓝色2mm香蕉头插座相连;连接器19脚、20脚通过蓝色导线分别与1号、2号绿色2mm香蕉头插座连接;连接器21脚、22脚、23脚、24脚通过蓝色导线分别与4个绿色led的阳极相连;连接器25脚至40脚通过蓝色导线分别与3号至18号单刀双掷开关的2脚相连。

电源开关的1脚通过红色导线与保险管座的2脚相连;点火开关的1脚通过黄色导线与保险管座的2脚相连;1号单刀双掷开关的1脚通过蓝色导线与1号电位器的1脚相连;2号单刀双掷开关的1脚通过蓝色导线与2号电位器的1脚相连;1号单刀双掷开关的3脚通过蓝色导线与3号绿色2mm香蕉头插座连接;2号单刀双掷开关的3脚通过蓝色导线与4号绿色2mm香蕉头插座连接;1号电位器的2脚通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;2号电位器的2脚通过黑色导线与1号电位器的2脚相连;4个绿色led的阴极分别串联一个1k欧姆的电阻后通过黑色导线与连接与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;保险管座的1脚通过红色导线与电源输入连接器的红色4mm香蕉头插座相连;红色led的阳极串联一个1k欧姆的电阻后通过红色导线与电源开关的2脚相连;红色led的阴极通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;橙色led的阳极串联一个1k欧姆的电阻后通过红色导线与点火开关的2脚相连;橙色led的阴极通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;可调电源模块的电源输入正极通过红色导线与电源开关2脚相连;可调电源模块的电源输入负极通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;数字电压表头的供电端正极通过红色导线与电源开关2脚相连;数字电压表头的供电端负极通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;数字电压表头的测量端正极通过红色导线与3号至18号单刀双掷开关的1脚相连;数字电压表头的测量端负极通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连;3号至18号单刀双掷开关的3脚通过黑色导线与电源输入连接器的黑色4mm香蕉头插座相连。

40pin连接器的1脚可连接仪表的电源引脚;40pin连接器的2脚可连接仪表的ign引脚;40pin连接器的3脚可连接仪表的gnd引脚;40pin连接器的4脚可连接仪表的一路电阻信号输入引脚;40pin连接器的5脚可连接仪表的一路电阻信号输入引脚;40pin连接器的6脚可连接仪表的一路脉冲信号输入脚;40pin连接器的7脚可连接仪表的一路脉冲信号输入脚;40pin连接器的8脚可连接仪表的can0_h;40pin连接器的9脚可连接仪表的can0_l;40pin连接器的10脚可连接仪表的can1_h;40pin连接器的11脚可连接仪表的can1_l;40pin连接器的12脚可连接仪表的一路lin;40pin连接器的13脚可连接仪表的一路lin;40pin连接器的14脚可连接仪表的k_line;40pin连接器的15脚、16脚、17脚、18脚可分别连接一路仪表的脉冲信号输出脚;40pin连接器的19脚、20脚可分别连接一路仪表的方向盘信号输入脚;40pin连接器的21脚、22脚、23脚、24脚可分别连接一路仪表的高电平信号输出脚;40pin连接器的25脚至40脚可分别连接一路仪表的高电平或者低电平输入脚。

所述红色led作为电源指示灯;所述橙色led作为点火指示灯;所述1号、2号绿色2mm香蕉头座作为两个方向盘按键输入接口;所述3号、4号绿色2mm香蕉头座作为电阻信号输入接口;所述1号、2号蓝色2mm香蕉头座作为脉冲信号输入接口;所述3号至6号蓝色2mm香蕉头座作为四个脉冲信号输出接口;所述1号黄色2mm香蕉头座作为can0_h;所述2号黄色2mm香蕉头座作为can0_l;所述3号黄色2mm香蕉头座作为can1_h;所述4号黄色2mm香蕉头座作为can1_l;所述5号黄色2mm香蕉头座作为lin0;所述6号黄色2mm香蕉头座作为lin1;所述7号黄色2mm香蕉头座作为k线接口;所述1号至4号绿色led作为4个高电平输出指示灯;所述3号至18号单刀双掷开关作为16个高低电平输入选择开关。


技术特征:

1.一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:包括一个40pin连接器、电源输入连接器、一个保险管座、一个电源开关、一个点火开关、一个电源指示灯、一个点火指示灯、一个可调电源模块、一个数字电压表头、两个电位器及电阻信号输入接口、两个脉冲信号输入接口、两路can总线接口、两路lin总线接口、一路k线接口、四个脉冲信号输出接口、两个方向盘按键输入接口、4个高电平输出指示灯、16个高低电平输入选择开关和外壳,所述40pin连接器的引脚与直接或间接与电源输入连接器、信号接口、指示灯及船型开关对应连接;所述40pin连接器通过外接线束与汽车组合仪表连接;电源输入连接器用于外部稳压电源输入给测试装置供电;所述电源开关为单刀单掷开关;所述点火开关为单刀单掷开关;所述电源指示灯为红色led;所述点火指示灯为橙色led;所述可调电源模块经过电源开关之后供电,经过调节旋钮,可对输出电压进行调节,输出电压作为高电平信号;数字电压表头连接可调电源模块的输出,指示电压值;所述电位器及电阻信号输入接口为并联关系,通过一个单刀双掷开关来选择由二者其一作为信号的输入;所述脉冲信号输入接口可与外部信号发生器连接;所述can总线接口、lin总线接口及k线接口可与外部总线分析仪连接;所述脉冲信号输出接口可与外部信号发生器连接;所述方向盘按键输入接口可以外部方向盘按键板连接;所述高电平输出指示灯为绿色led;所述高低电平输入选择开关为单刀双掷开关,其高电平端与可调电源输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述40pin连接器为双排2.2mm间距的连接器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述电源输入连接器采用红色4mm香蕉头插座接电源,黑色4mm香蕉头插座接gnd。

4.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述电阻信号输入接口和方向盘按键接口采用绿色2mm香蕉头插座。

5.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述脉冲信号输入接口和脉冲信号输出接口采用蓝色2mm香蕉头插座。

6.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述can总线接口、lin总线接口、k线接口采用黄色2mm香蕉头插座。

7.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述电位器阻值范围为0~1k欧姆,精度为1%。

8.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述单刀单掷开关采用带有标识0和1的翘板船型开关。

9.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述单刀双掷开关采用带有标识i、0、ii的翘板船型开关。

10.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表功能测试装置,其特征在于:所述保险管座内装入一个10a的玻璃保险管。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车组合仪表功能测试装置,包括40pin连接器、电源输入连接器、保险管座、电源开关、点火开关、电源指示灯、点火指示灯、可调电源模块、数字电压表头、电位器及电阻信号输入接口、脉冲信号输入接口、CAN总线接口、Lin总线接口、K线接口、脉冲信号输出接口、方向盘按键输入接口、高电平输出指示灯、高低电平输入选择开关和外壳。所述40pin连接器外接线束与汽车组合仪表连接;所述可调电源模块的输出与船型开关高电平一端连接;所述数字电压表头用于显示可调电源模块输出的电压值;所述各信号接口与测试工具连接。本实用新型具有通用性强,操作简单,可靠性高等优点。

技术研发人员:詹俊;王成;尚伟;林传敬
受保护的技术使用者:武汉境明瑞吉信息科技有限公司
技术研发日:2019.09.18
技术公布日:2020.08.18

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