最新发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-16 20:40 出处:网络
这里写的最新发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具的制作方法,小编为你解读相关内容

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发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具的制作方法
本实用新型公开了一种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,包括用于刀具固定的刀柄以及连接在该刀柄上的刀头,在所述刀头的下端部设置有钻头,该钻头上嵌设有第一刀片,该第一刀片的下端向内弯折与所述钻头的下端面贴合,在所述刀头的中部设置有第二刀片,在所述刀头的上部设置有第三刀片,且所述第一刀片、第二刀片、第三刀片的尺寸依次递增。其显著效果是:在加工过程中,不用更换刀具,更不用对刀具进行多次校准,使得喷油嘴孔能够一次加工成型,加快了生产效率和提高了加工精度;通过冷却水对刀具进行冷却,同时冲走铁屑,可以保证刀具具有较高的进给速度,且延长刀具的使用寿命。

发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具
技术领域
[0001]本实用新型涉及到发动机缸盖喷油嘴孔加工技术领域,具体地说,是一种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具。

[0002]发动机缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,承受很大的热负荷和机械负荷。因此气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成。
[0003]然而,现有技术中,发动机缸盖喷油嘴孔加工分别由三把刀具进行加工。因此,在加工过程中,不可避免的会更换刀具,且多次对刀具的位置进行校准,这无疑存在着生产效率低,加工精度难以保证的现象。



[0004]针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,该刀具将传统中的三把刀具一体化设计,不仅能够提高生产效率,而且可提高加工精度。
[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]—种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其关键在于:包括用于刀具固定的刀柄以及连接在该刀柄上的刀头,在所述刀头的下端部设置有钻头,该钻头上嵌设有第一刀片,该第一刀片的下端向内弯折与所述钻头的下端面贴合,在所述刀头的中部设置有第二刀片,在所述刀头的上部设置有第三刀片,且所述第一刀片、第二刀片、第三刀片的尺寸依次递增。
[0007]在发动机缸盖喷油嘴孔的加工中,首先钻头部位与待加工部位接触,钻出一个小孔,然后尺寸依次增大的第一刀片、第二刀片、第三刀片依次加工出工艺所需的具有三个尺寸喷油嘴孔。因此,在加工过程中,不用更换刀具,更不用对刀具进行多次校准,使得喷油嘴孔能够一次加工成型,加快了生产效率和提高了加工精度。
[0008]进一步的,在所述刀柄中设置有冷却水通道,该冷却水通道贯穿整个刀柄且向下延伸至所述刀头的下端,在所述刀头上开设有多个与冷却水通道连通的出水口。
[0009]通过冷却水对刀具进行冷却,同时冲走铁肩,可以保证刀具具有较高的进给速度,延长刀具的使用寿命。
[0010]进一步的,所述第一刀片由第一上刀片与第一下刀片组成,其中所述第一下刀片嵌设在所述钻头上,所述第二刀片由第二上刀片与第二下刀片组成。
[0011]进一步的,所述第一上刀片的尺寸大于第一下刀片,所述第二上刀片的尺寸大于第二下刀片。
[0012]采用上述结构,在喷油嘴孔加工时,孔径由小到大,可以降低加工难度,增加刀具的进给速度,提高生产效率,且下刀片加工后再用上刀片进行修正,保证了加工精度。
[0013]进一步的,在所述刀柄的上端部设置有定位斜面,该定位斜面向该刀柄的轴芯倾斜设置。
[0014]通过上述定位斜面,能够便于刀具的安装定位,从而提高效率。
[0015]本实用新型的显著效果是:
[0016]1、将以前的三把刀具综合为一把刀具,由于刀具的精度可以做得很高,故加工精度比用三把刀加工时有了很大的提高;
[0017]2、将以前的三次加工变为现在的一次加工,缩短了加工时间,提高了生产效率;
[0018]3、将三把刀综合为一把刀,降低了购买刀具的成本。
[0019]4、通过冷却水对刀具进行冷却,同时冲走铁肩,可以保证刀具具有较高的进给速度,且延长刀具的使用寿命。

[0020]图1是本实用新型的结构不意图。

[0021]下面结合附图对本实用新型的以及工作原理作进一步详细说明。
[0022]如图1所示,一种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,包括用于刀具固定的刀柄I以及连接在该刀柄I上的刀头2,在所述刀头2的下端部设置有钻头3,该钻头3上嵌设有第一刀片4,该第一刀片4的下端向内弯折与所述钻头3的下端面贴合,在所述刀头2的中部设置有第二刀片5,在所述刀头2的上部设置有第三刀片6,且所述第一刀片4、第二刀片5、第三刀片6的尺寸依次递增,在所述刀柄I的上端部设置有定位斜面9,该定位斜面9向该刀柄I的轴芯倾斜设置。
[0023]参见附图1,在所述刀柄I中设置有冷却水通道7,即图中虚线部分,该冷却水通道7贯穿整个刀柄I且向下延伸至所述刀头2的下端,在所述刀头2上开设有多个与冷却水通道7连通的出水口 8。
[0024]从图1中还可以看出,所述第一刀片4由第一上刀片4a与第一下刀片4b组成,其中所述第一下刀片4b嵌设在所述钻头3上,且所述第一上刀片4a的尺寸大于第一下刀片4b;所述第二刀片5由第二上刀片5a与第二下刀片5b组成,所述第二上刀片5a的尺寸大于第二下刀片5b。采用上述结构,在喷油嘴孔加工时,孔径由小到大,可以降低加工难度,增加刀具的进给速度,提高生产效率,且下刀片加工后再用上刀片进行修正,保证了加工精度。
[0025]在发动机缸盖喷油嘴孔的加工中,首先钻头3部位与待加工部位接触,钻出一个小孔,然后尺寸依次增大的第一刀片4、第二刀片5、第三刀片6依次加工出工艺所需的具有三个尺寸喷油嘴孔,在加工过程中,不用更换刀具,更不用对刀具进行多次校准,使得喷油嘴孔能够一次加工成型,加快了生产效率和提高了加工精度;通过冷却水对刀具进行冷却,同时冲走铁肩,可以保证刀具具有较高的进给速度,且延长刀具的使用寿命。

1.一种发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其特征在于:包括用于刀具固定的刀柄(I)以及连接在该刀柄(I)上的刀头(2),在所述刀头(2)的下端部设置有钻头(3),该钻头(3)上嵌设有第一刀片(4),该第一刀片(4)的下端向内弯折与所述钻头(3)的下端面贴合,在所述刀头(2)的中部设置有第二刀片(5),在所述刀头(2)的上部设置有第三刀片(6),且所述第一刀片(4)、第二刀片(5)、第三刀片(6)的尺寸依次递增。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其特征在于:在所述刀柄(I)中设置有冷却水通道(7),该冷却水通道(7)贯穿整个刀柄(I)且向下延伸至所述刀头(2)的下端,在所述刀头(2)上开设有多个与冷却水通道(7)连通的出水口(8)。3.根据权利要求1所述的发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其特征在于:所述第一刀片(4)由第一上刀片(4a)与第一下刀片(4b)组成,其中所述第一下刀片(4b)嵌设在所述钻头(3)上,所述第二刀片(5)由第二上刀片(5a)与第二下刀片(5b)组成。4.根据权利要求3所述的发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其特征在于:所述第一上刀片(4a)的尺寸大于第一下刀片(4b),所述第二上刀片(5a)的尺寸大于第二下刀片(5b)。5.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖喷油嘴孔加工刀具,其特征在于:在所述刀柄(I)的上端部设置有定位斜面(9),该定位斜面(9)向该刀柄(I)的轴芯倾斜设置。
B23B51/06GK205496645SQ201521039509
2016年8月24日
2015年12月15日
谢斌, 张宇, 欧思银, 廖国平, 谭松林
重庆飞康机械有限公司

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