最新一种车间排烟除尘管路结构的制作方法

将乐信息网 http://www.jianglexinxi.cn 2020-09-16 16:44 出处:网络
如下提供的最新一种车间排烟除尘管路结构的制作方法,相信小伙伴们一定很好奇,下面小编为大家带来了。

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本实用新型涉及除尘管路相关技术领域,具体为一种车间排烟除尘管路结构。



背景技术:

排烟排尘依据作业场所及环境状况分全面机械通风和局部机械通风。通风换气是把清洁新鲜空气不断地送人工作场所,将空气中的粉尘浓度进行稀释,并将污染的空气排出室外,使作业场所的粉尘浓度稀释到相应的最1高容许浓度。在通风排气过程中,含有粉尘浓度物质的气流不应通过作业人员的呼吸带。

本实用新型的发明人发现,现有技术中车间用排烟除尘管路由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,且在实际的使用过程中,不便于对排烟除尘管路进行检修,从而无法满足目前对车间用排烟除尘管路的多种使用需求;

为此,我们提出一种车间排烟除尘管路结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种车间排烟除尘管路结构,旨在改善现有技术中车间用排烟除尘管路由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,且在实际的使用过程中,不便于对排烟除尘管路进行检修,从而无法满足目前对车间用排烟除尘管路的多种使用需求的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车间排烟除尘管路结构,包括涡流结构的风机筒、与风机筒的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒上且与高压风机相对设置的进风口、设置在风机筒一端的出风口以及通过连接组件与出风口相连接的传输管道,进风口通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口进入到风机筒,并通过传输管道排放,另外由于传输管道与风机筒的出风口通过连接组件相连接,进而便于对传输管道进行检修;

作为本实用新型的一个优选方面,连接组件包括设置在出风口外周的第一连接翼边以及设置在传输管道一端的第二连接翼边,第一连接翼边和第二连接翼边通过固定螺栓相连接,进而便于通过第一连接翼边和第二连接翼边将出风口与传输管道相连接,且便于根据实际的使用需求对传输管道进行检修;

作为本实用新型的一个优选方面,第一连接翼边以出风口的外周周向设置,且第一连接翼边的内侧与出风口固定连接,第二连接翼边以传输管道的外周周向设置,且第二连接翼边的内侧与传输管道固定连接,进而有效的提高了第一连接翼边和出风口以及第二连接翼边与传输管道相连接的稳定性,从而有效的提高了连接组件与出风口和传输管道相连接的稳定性;

作为本实用新型的一个优选方面,还包括设置在风机筒下端的固定支架,固定支架上设置有与风机筒相适配的安装凹槽,进而便于通过固定支架对风机筒进行支撑,

作为本实用新型的一个优选方面,安装凹槽的内壁设置为光滑的圆弧面,且安装凹槽设置为内凹式,进而便于通过安装凹槽对风机筒进行限位,从而有效的提高了固定支架对风机筒相连接的稳定性;

作为本实用新型的一个优选方面,另外还包括设置在传输管道上的风阀,风阀的调节端贯穿与传输管道且设置在传输管道内,且风阀的调节手柄设置在传输管道的外侧,进而便于通过风阀对传输管道进行调节,进而有效的提高了传输管道的输送效率。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有设计合理且操作简单的特点,本实用新型一种车间排烟除尘管路结构包括涡流结构的风机筒、与风机筒的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒上且与高压风机相对设置的进风口、设置在风机筒一端的出风口以及通过连接组件与出风口相连接的传输管道,所述进风口通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口进入到风机筒,并通过传输管道排放,另外由于传输管道与风机筒的出风口通过连接组件相连接,进而便于对传输管道进行检修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种车间排烟除尘管路结构整体结构的结构示意图;

图2是本实用新型一种车间排烟除尘管路结构中的图1的另一视角的结构示意图;

图3是本实用新型一种车间排烟除尘管路结构中的图1的俯视图的结构示意图。

图中:1-风机筒、10-固定支架、11-进风口、12-出风口、121-第一连接翼边、3-传输管道、31-第二连接翼边、4-风阀。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参照图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种车间排烟除尘管路结构,包括涡流结构的风机筒1、与风机筒1的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒1上且与高压风机相对设置的进风口11、设置在风机筒1一端的出风口12以及通过连接组件与出风口12相连接的传输管道3,进风口11通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒1内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口11进入到风机筒1,并通过传输管道3排放,另外由于传输管道3与风机筒1的出风口12通过连接组件相连接,进而便于对传输管道3进行检修;

请参照图2和图3,连接组件包括设置在出风口12外周的第一连接翼边121以及设置在传输管道3一端的第二连接翼边31,第一连接翼边121和第二连接翼边31通过固定螺栓相连接,进而便于通过第一连接翼边121和第二连接翼边31将出风口12与传输管道3相连接,且便于根据实际的使用需求对传输管道3进行检修;第一连接翼边121以出风口12的外周周向设置,且第一连接翼边121的内侧与出风口12固定连接,第二连接翼边31以传输管道3的外周周向设置,且第二连接翼边31的内侧与传输管道3固定连接,进而有效的提高了第一连接翼边121和出风口12以及第二连接翼边31与传输管道3相连接的稳定性,从而有效的提高了连接组件与出风口12和传输管道3相连接的稳定性。

实施例2

请参照图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种车间排烟除尘管路结构,包括涡流结构的风机筒1、与风机筒1的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒1上且与高压风机相对设置的进风口11、设置在风机筒1一端的出风口12以及通过连接组件与出风口12相连接的传输管道3,进风口11通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒1内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口11进入到风机筒1,并通过传输管道3排放,另外由于传输管道3与风机筒1的出风口12通过连接组件相连接,进而便于对传输管道3进行检修;

请参照图2和图3,连接组件包括设置在出风口12外周的第一连接翼边121以及设置在传输管道3一端的第二连接翼边31,第一连接翼边121和第二连接翼边31通过固定螺栓相连接,进而便于通过第一连接翼边121和第二连接翼边31将出风口12与传输管道3相连接,且便于根据实际的使用需求对传输管道3进行检修;第一连接翼边121以出风口12的外周周向设置,且第一连接翼边121的内侧与出风口12固定连接,第二连接翼边31以传输管道3的外周周向设置,且第二连接翼边31的内侧与传输管道3固定连接,进而有效的提高了第一连接翼边121和出风口12以及第二连接翼边31与传输管道3相连接的稳定性,从而有效的提高了连接组件与出风口12和传输管道3相连接的稳定性;

请参照图1、图2和图3,还包括设置在风机筒1下端的固定支架10,固定支架10上设置有与风机筒1相适配的安装凹槽,进而便于通过固定支架10对风机筒1进行支撑,安装凹槽的内壁设置为光滑的圆弧面,且安装凹槽设置为内凹式,进而便于通过安装凹槽对风机筒1进行限位,从而有效的提高了固定支架10对风机筒1相连接的稳定性。

实施例3

请参照图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种车间排烟除尘管路结构,包括涡流结构的风机筒1、与风机筒1的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒1上且与高压风机相对设置的进风口11、设置在风机筒1一端的出风口12以及通过连接组件与出风口12相连接的传输管道3,进风口11通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒1内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口11进入到风机筒1,并通过传输管道3排放,另外由于传输管道3与风机筒1的出风口12通过连接组件相连接,进而便于对传输管道3进行检修;

请参照图2和图3,连接组件包括设置在出风口12外周的第一连接翼边121以及设置在传输管道3一端的第二连接翼边31,第一连接翼边121和第二连接翼边31通过固定螺栓相连接,进而便于通过第一连接翼边121和第二连接翼边31将出风口12与传输管道3相连接,且便于根据实际的使用需求对传输管道3进行检修;第一连接翼边121以出风口12的外周周向设置,且第一连接翼边121的内侧与出风口12固定连接,第二连接翼边31以传输管道3的外周周向设置,且第二连接翼边31的内侧与传输管道3固定连接,进而有效的提高了第一连接翼边121和出风口12以及第二连接翼边31与传输管道3相连接的稳定性,从而有效的提高了连接组件与出风口12和传输管道3相连接的稳定性;

请参照图1、图2和图3,还包括设置在风机筒1下端的固定支架10,固定支架10上设置有与风机筒1相适配的安装凹槽,进而便于通过固定支架10对风机筒1进行支撑,安装凹槽的内壁设置为光滑的圆弧面,且安装凹槽设置为内凹式,进而便于通过安装凹槽对风机筒1进行限位,从而有效的提高了固定支架10对风机筒1相连接的稳定性;

请参照图1、图2和图3,另外还包括设置在传输管道3上的风阀4,风阀4的调节端贯穿与传输管道3且设置在传输管道3内,且风阀4的调节手柄设置在传输管道3的外侧,进而便于通过风阀4对传输管道3进行调节,进而有效的提高了传输管道3的输送效率。

工作原理:本实用新型通过设置涡流结构的风机筒1、与风机筒1的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒1上且与高压风机相对设置的进风口11、设置在风机筒1一端的出风口12以及通过连接组件与出风口12相连接的传输管道3,进风口11通过连接法兰外接与除尘设置的排放端,进而便于通过高压风机使得风机筒1内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口11进入到风机筒1,并通过传输管道3排放,另外由于传输管道3与风机筒1的出风口12通过连接组件相连接,进而便于对传输管道3进行检修。

通过上述设计得到的装置已基本能满足改善现有技术中车间用排烟除尘管路由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,且在实际的使用过程中,不便于对排烟除尘管路进行检修,从而无法满足目前对车间用排烟除尘管路的多种使用需求的问题的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于:包括涡流结构的风机筒(1)、与风机筒(1)的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒(1)上且与高压风机相对设置的进风口(11)、设置在风机筒(1)一端的出风口(12)以及通过连接组件与出风口(12)相连接的传输管道(3),所述进风口(11)通过连接法兰外接与除尘设置的排放端。

2.根据权利要求1所述的一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于,所述连接组件包括设置在出风口(12)外周的第一连接翼边(121)以及设置在传输管道(3)一端的第二连接翼边(31),所述第一连接翼边(121)和第二连接翼边(31)通过固定螺栓相连接。

3.根据权利要求2所述的一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于,所述第一连接翼边(121)以出风口(12)的外周周向设置,且第一连接翼边(121)的内侧与出风口(12)固定连接,所述第二连接翼边(31)以传输管道(3)的外周周向设置,且第二连接翼边(31)的内侧与传输管道(3)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于,还包括设置在风机筒(1)下端的固定支架(10),所述固定支架(10)上设置有与风机筒(1)相适配的安装凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于,所述安装凹槽的内壁设置为光滑的圆弧面,且安装凹槽设置为内凹式。

6.根据权利要求5所述的一种车间排烟除尘管路结构,其特征在于,另外还包括设置在传输管道(3)上的风阀(4),所述风阀(4)的调节端贯穿与传输管道(3)且设置在传输管道(3)内,且风阀(4)的调节手柄设置在传输管道(3)的外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种车间排烟除尘管路结构,包括涡流结构的风机筒、与风机筒的一侧相连通的高压风机、设置在风机筒上且与高压风机相对设置的进风口、设置在风机筒一端的出风口以及通过连接组件与出风口相连接的传输管道,所述进风口通过连接法兰外接与除尘设置的排放端。本实用新型一种车间排烟除尘管路结构便于通过高压风机使得风机筒内形成负压状态,从而经过除尘设备进行过滤后的空气经进风口进入到风机筒,并通过传输管道排放,另外由于传输管道与风机筒的出风口通过连接组件相连接,进而便于对传输管道进行检修。

技术研发人员:张振福
受保护的技术使用者:福建旺能达环保科技有限公司
技术研发日:2019.11.26
技术公布日:2020.08.21

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